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“80”后宋为开:从筚路蓝缕到创业之星
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简介本报记者 刘祥彩 通讯员 张广宇 2001年,20岁的宋为开与朋友合伙经营汽车运输业务,他自己开车到东北、云南、四川、新疆、广州等全国各地送货。 他是个有心人,在跑运输期间,每到一处,总是细心地了 ...
本报记者 刘祥彩 通讯员 张广宇
2001年020岁的后宋宋为开与朋友合伙经营汽车运输业务,他自己开车到东北、为开云南、从筚创业四川、蓝缕新疆0广州等全国各地送货。后宋
他是为开个有心人,在跑运输期间,从筚创业每到一处,蓝缕总0细心地了解当地的货运信息和物流情况,几年下来,后宋他掌握了全国大部分货运市场的为开供求信息和营销网络。同时,从筚创业他发现,蓝缕在比较发达的城市里,现代物流业正以惊人的速度在迅速发展、壮大。他凭着敏锐的商业头脑感知,现代物流业的前景广阔,一个大胆的想法产生了:“抓住机遇,整合本地的物流资源!”
2002年,他组建了日照凯达物流有限公司,借助凯达这样一个平台,宋为开积极拓展业务,随着公司从运输到物流的转变,企业发展规模也不断壮大。2003年,日照凯达物流有限公司升格为山东凯达物流有限公司。同时,凭借良好的信誉以及准确到位的服务,凯达很快就赢得了山东晨曦集团、山东华泰纸业、中化集团等省知名企业的青睐,并签订了长期合同;与格力、创维、海尔、海信、青啤等全国知名企业建立合作伙伴关系。
凯达成立之初,宋为开就给自己这样一个素描:两年之内强化队伍,健全体系求生存;五年之内立足山东面向全国,树品牌谋发展;十年之内实现走出国门,联通全球的梦想。这就是当初宋为开的雄心和他的凯达梦想。
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