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开发区汽车零部件产业彰显集群效应
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简介 本报讯通讯员 王蓉平 庄裕方 王艳）日照经济技术开发区按照“4+1”蓝色产业体系发展战略，大力引进培育拥有一流核心技术和成熟产品品牌的企业项目，通过大项目、好项目增强抵御经济和市场风险能力，以 ...
本报讯（通讯员 王蓉平 庄裕方 王艳）日照经济技术开发区按照“4+1”蓝色产业体系发展战略，区汽大力引进培育拥有一流核心技术和成熟产品品牌的车零产业企业项目，通过大项目、部件好项目增强抵御经济和市场风险能力，彰显以韩资为主体的集群汽车零部件产业集体发力，实现了强劲增长。区汽前9个月，车零产业12家规模以上韩资汽车零部件企业实现总产值85.66亿元，部件劲超去年全年总和。彰显
骨干企业是集群产业增长的关键所在。为支持骨干企业发展，区汽该区各部门为企业融资牵线搭桥，车零产业全力支持企业调整生产结构、部件优化资源配置，彰显创造了让企业放心投资、集群舒心工作的良好发展环境。作为产业骨干的现代威亚迈入第7个年头，创造了从建厂之初的一个工厂、十几个人到现在八个工厂、1200多人的“威亚速度”。今年订单已排满全年，预计生产发动机55万台，产值近80亿元，并带动阿泰克、三宝汽配等配套企业迅增猛长。
骨干企业是集群产业增长的关键所在。为支持骨干企业发展，区汽该区各部门为企业融资牵线搭桥，车零产业全力支持企业调整生产结构、部件优化资源配置，彰显创造了让企业放心投资、集群舒心工作的良好发展环境。作为产业骨干的现代威亚迈入第7个年头，创造了从建厂之初的一个工厂、十几个人到现在八个工厂、1200多人的“威亚速度”。今年订单已排满全年，预计生产发动机55万台，产值近80亿元，并带动阿泰克、三宝汽配等配套企业迅增猛长。
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