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公交,让市民幸福出行
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简介 本报记者 滕聿刚 五月的港城,飞花撷翠,碧海金沙。踏上1路公交车一路东行,从人流如织的老城区到高楼林立的新市区,再到浪花轻逐的灯塔广场,感受到的,不仅是日照城市形象的提升,更有城市文明的 ...
本报记者 滕聿刚
五月的公交港城,飞花撷翠,让市碧海金沙。民幸踏上1路公交车一路东行,福出从人流如织的公交老城区到高楼林立的新市区,再到浪花轻逐的让市灯塔广场,感受到的民幸,不仅是福出日照城市形象的提升,更有城市文明的公交升华。
“优秀的让市公交,就要最大限度为市民出行提供便捷。民幸市民的福出需要,就是公交我们的目标!”在城市交通图上,让市35路交通运营线路纵横间拉起了公共交通的民幸大框架,随着城市的不断发展而继续丰富、延伸着。去年以来,随着公交线网覆盖面积和服务半径的扩大,8路、9路、19路、20路、21路、23路、33路、34路等8条线路进一步调整,有效缩减了沿线站点乘客的换乘时间及换乘次数。新开通的碧海路公交旅游专线采用一次购票全天乘坐的票价机制,使公交的公益性得到了充分体现,更为日照滨海旅游城市的名片增添了动人的一笔。
“优秀的公交,心贴心的服务必须贯穿工作始终,让乘客一路满意是公交企业的天职,是企业生存和发展的根本。”从被媒体广泛报道的郑伟“飞车”救助被蛇咬伤的李世华,到爱心助残先进个人郑培善抱残疾人上车,从牟善祥救助羊癫疯患者,到孔令霞连续7年缝制爱心坐垫……港城的街头巷尾,总是被这些故事、这种义举感动着。
从2007年开始,公司发起“报纸进公交免费阅读”活动,由公司出资订购数千份《黄海晨刊》每天投放到公交车上,供乘客免费阅读;
在一线开展了微笑服务活动,每周在班前举行一次微笑宣言,从此日照公交车上,陪伴乘客的是一路笑脸;
五月的公交港城,飞花撷翠,让市碧海金沙。民幸踏上1路公交车一路东行,福出从人流如织的公交老城区到高楼林立的新市区,再到浪花轻逐的让市灯塔广场,感受到的民幸,不仅是福出日照城市形象的提升,更有城市文明的公交升华。
“优秀的让市公交,就要最大限度为市民出行提供便捷。民幸市民的福出需要,就是公交我们的目标!”在城市交通图上,让市35路交通运营线路纵横间拉起了公共交通的民幸大框架,随着城市的不断发展而继续丰富、延伸着。去年以来,随着公交线网覆盖面积和服务半径的扩大,8路、9路、19路、20路、21路、23路、33路、34路等8条线路进一步调整,有效缩减了沿线站点乘客的换乘时间及换乘次数。新开通的碧海路公交旅游专线采用一次购票全天乘坐的票价机制,使公交的公益性得到了充分体现,更为日照滨海旅游城市的名片增添了动人的一笔。
“优秀的公交,心贴心的服务必须贯穿工作始终,让乘客一路满意是公交企业的天职,是企业生存和发展的根本。”从被媒体广泛报道的郑伟“飞车”救助被蛇咬伤的李世华,到爱心助残先进个人郑培善抱残疾人上车,从牟善祥救助羊癫疯患者,到孔令霞连续7年缝制爱心坐垫……港城的街头巷尾,总是被这些故事、这种义举感动着。
从2007年开始,公司发起“报纸进公交免费阅读”活动,由公司出资订购数千份《黄海晨刊》每天投放到公交车上,供乘客免费阅读;
在一线开展了微笑服务活动,每周在班前举行一次微笑宣言,从此日照公交车上,陪伴乘客的是一路笑脸;
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