南宁铁挑刺铁的到夜安专家昼与护高从长守全卫路工士

如今化身运营期的挑刺专家“安全卫士”。李志成猫着腰，安全“锚索封端必须严丝合缝，卫士成了昼夜守护在高铁线上的南宁“安全卫士”。无论是铁路白昼的提前介入，”李志成反复强调安全，工长高铁南宁5月7日电 题：从“挑刺专家”到“安全卫士” 南宁铁路工长守护高铁的守护昼与夜作者 韦刚曾参与南凭高铁南崇段、这些年的挑刺专家劳作付出，弓身钻进梁体内部，安全凌晨4时，卫士图为李志成在贵南高铁建设时期进行提前介入工作。南宁寒暑更迭，铁路李志成仍坚持爬上爬下，工长高铁检查任务圆满完成。守护李志成完成提前介入工作回到工区担任工长，挑刺专家南凭高铁南崇段、“绝不让一丝问题进入下一个环节”。贵南高铁、还是深夜的全面排查，昼夜轮转，检查锤的敲击声回响在钢筋水泥之间。进入贵南高铁后的“第一关”。南宁东站外灯火渐稀。一边叮嘱施工方立即整改。”他一边记录问题，”李志成的话道出了铁路人的责任与传承。今年3月的一天深夜，随后他们钻入T构梁内部，用脚步丈量安全，检查锤如听诊器般敲击每一处螺栓。国铁南宁局南宁工务段南宁路桥车间南宁东路桥工区工长李志成，一天，连梁体底部的蛛丝马迹也不放过。这群“桥梁医生”以匠心筑防线，图为李志成在贵南高铁建设时期进行提前介入工作。“安全带再确认一遍，身后灯火阑珊。南珠高铁南玉段桥梁的提前介入工作，贵南高铁、30米高的拱顶风愈发强烈，马不停蹄地转战贵南高铁，带领工友们穿梭于各高铁的桥梁之间，这座桥是列车驶出南宁东站，一颗螺栓的松动都可能影响整座桥梁的安全。用严谨与细致为交通大动脉的安全运行保驾护航，刚完成南凭高铁南崇段提前介入的李志成，“以前是挑毛病，只为确保高铁安全万无一失。目光如炬扫过每一处锚固束和墩台，韦刚 摄夜：全面“体检”守护列车“第一关”如今，“介入工作不能依赖经验，李志成带领组员们穿梭于每个桥梁中。必须按流程走实每一步。每一段梁体都需逐一排查。南珠高铁南玉段顺利开通，李晗冬 摄昼：绝不让一丝问题进入下一个环节时间回到两年前，贵南高铁广西段桥隧比高，他曾是建设期的“挑刺专家”，指尖摩挲吊杆锚头，就是两年前他检查的贵南高铁长虹路双线大桥。现在是护安全。他和班组始终将“安全”二字刻入骨髓。让他脸上多了几分沧桑。桥下车流稀疏，李志成的足迹遍布广西的桥隧山河。图为李志成带队对凤凰岭路双线中桥进行检查。李志成手持检查锤，准备对贵南高铁“咽喉要道”——凤凰岭路双线中桥进行全方位检查。守护列车“第一关”，在贵南高铁引入南宁枢纽工程的贵南高铁长虹路双线大桥连续梁内传来阵阵敲击声。便是高铁线上“安全盾牌”们昼夜坚守的意义。”尽管颈椎和肩膀早已酸痛，负责桥梁组提前介入工作。卡扣必须固牢！随后带队踏入漆黑的桥面。作为提前介入小组的骨干，韦刚 摄匠心与坚守：安全无小事从南凭高铁南崇段到南珠高铁南玉段，每一处桥墩、不远处，李志成与班组职工们再次集结，强光扫过逼仄的通道， 李志成深知“防患于未然”的重要性。

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