电气电所引变化牵高铁西延启动首座受电

安全应急预案等方面进行周密部署，西延是高铁陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，加快构建包海高速铁路通道，首座受电 于刚 摄据悉，电气电设备调试试验、化牵标志着由西成客专陕西公司投资建设、引变分区所5座。启动助力革命老区乡村振兴具有重要意义。西延对便利沿线民众出行，高铁中铁电气化局承建的首座受电西安至延安高速铁路王益牵引变电所受电运行，5月23日，电气电在西成客专陕西公司的化牵组织下，提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，引变进一步完善优化国家高速铁路网络布局，启动中铁电气化局西延四电2标项目部与国网铜川公司携手，西延形成纵贯陕西的南北大通道。项目建成投入运营后，位于陕西省铜川市的王益牵引变电所变压器五次带电冲击完成，王益牵引变电所是西延高铁首座受电的牵引变电所，从送电操作流程、AT所9座，保障了变电所顺利受电。5月23日，工作人员巡视王益牵引变电所。后续将为电气化铁路接触网送电，保障通车前的联调联试。 倪树斌 摄中铁电气化局承建的西延高铁铜延段变电工程包括新建330千伏牵引变电所4座，牵引变电所是电气化铁路供电之源，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，是铁路牵引供电系统的“心脏”。为确保首座牵引变电所一次受电成功， 巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，延榆高铁相连，不断优化受电方案。也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，西延高铁王益牵引变电所受电运行。设计时速350公里，与建设中的西渝、这条陕北革命老区首条高速铁路牵引供电系统“心脏”开始启动。 倪树斌 摄据介绍，5月23日，工作人员对王益牵引变电所变压器进行冲击试验。全面对接技术标准，陕西铜川5月23日电 (李一璠 倪树斌 曹静)23日5时50分，西延高铁全长299.8公里，

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