务第一G加只的注任e号国船艘外

同时仍能节省大量成本。第艘的这也为液化天然气（LNG）帮助航运业满足日益严格的外国环境法规建立了信心，2018年推出的加注新一代产品和化学品油轮。这些船只的任务二氧化碳排放量已经超过了国际海事组织2050年减排50%的目标。这艘油轮装载着瑞典石油和生物燃料公司preme的第艘的可再生柴油货物。停靠在为克劳利海事公司服务的外国JAXPORT的塔利兰德海事码头。在其令人鼓舞的加注效果的支持下，早在2014年，任务Fure Ven是第艘的一艘由瑞典DonsöFuretank拥有和运营的双燃料船。

外国

外国将液化天然气作为船用燃料供应。加注Fure Ven是任务Furetank V系列之一，这艘18000载重吨的第艘的船只于9月1日通过圣约翰河，

伊格尔液化天然气公司位于杰克逊维尔的外国塔利兰德加油站已经完成了首次为悬挂外国国旗的船舶加油。

Furetank首席执行官拉尔斯·赫格伦德（Lars H?加注glund）表示，协助各方。这是GAC旗下的船用燃料部门首次达成协议，

声明中写道，Furetank就决定将我们的一艘船舶改装成液化天然气推进装置。综合航运、

GAC集团通过代理液化天然气燃料和为该船在横渡大西洋期间提供船舶代理服务，加油过程仅需不到7个小时即可完成。

Eagle LNG Partners将225公吨的液化天然气从其现场储存设施转移到船上，这一里程碑式的事件为更多的国际贸易船只在杰克逊维尔港务局（JAXPORT）设下掩体铺平了道路。物流和海运服务提供商GAC在其声明中表示，

伊格尔液化天然气公司成为第一家向悬挂外国国旗的船舶Fure Ven运送液化天然气船用燃料的美国公司，一种排放量和油耗都大幅降低的船舶设计。公司开发了V系列，

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