本报记者 滕聿刚
    五月的公交港城，飞花撷翠，让市碧海金沙。民幸踏上1路公交车一路东行，福出从人流如织的公交老城区到高楼林立的新市区，再到浪花轻逐的让市灯塔广场，感受到的民幸，不仅是福出日照城市形象的提升，更有城市文明的公交升华。
    “优秀的让市公交，就要最大限度为市民出行提供便捷。民幸市民的福出需要，就是公交我们的目标！”在城市交通图上，让市35路交通运营线路纵横间拉起了公共交通的民幸大框架，随着城市的不断发展而继续丰富、延伸着。去年以来，随着公交线网覆盖面积和服务半径的扩大，8路、9路、19路、20路、21路、23路、33路、34路等8条线路进一步调整，有效缩减了沿线站点乘客的换乘时间及换乘次数。新开通的碧海路公交旅游专线采用一次购票全天乘坐的票价机制，使公交的公益性得到了充分体现，更为日照滨海旅游城市的名片增添了动人的一笔。
    “优秀的公交，心贴心的服务必须贯穿工作始终，让乘客一路满意是公交企业的天职，是企业生存和发展的根本。”从被媒体广泛报道的郑伟“飞车”救助被蛇咬伤的李世华，到爱心助残先进个人郑培善抱残疾人上车，从牟善祥救助羊癫疯患者，到孔令霞连续7年缝制爱心坐垫……港城的街头巷尾，总是被这些故事、这种义举感动着。
    从2007年开始，公司发起“报纸进公交免费阅读”活动，由公司出资订购数千份《黄海晨刊》每天投放到公交车上，供乘客免费阅读；
    在一线开展了微笑服务活动，每周在班前举行一次微笑宣言，从此日照公交车上，陪伴乘客的是一路笑脸；