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美洲至我国首艘大豆散货班轮“哈蒙德”轮抵达日照港
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简介日照讯(记者 秦钊)3月18日,美洲至我国首艘满载71000吨大豆的散货班轮“哈蒙德”轮,在日照港顺利完成接卸任务,并创造了单班接卸量28200吨、昼夜接卸量52997吨的双纪录。首航接卸仪式上,日照 ...
日照讯(记者 秦钊)3月18日,哈蒙德美洲至我国首艘满载71000吨大豆的美洲散货班轮“哈蒙德”轮,在日照港顺利完成接卸任务,至国照港并创造了单班接卸量28200吨、首艘散货昼夜接卸量52997吨的大豆达日双纪录。
首航接卸仪式上,班轮日照港集团董事长、轮抵党委书记杜传志介绍说,哈蒙德“哈蒙德”轮安全抵达日照港,美洲不仅标志着全球首条美洲至中国大豆班轮航线首航成功,至国照港更开启了日照港集团、首艘散货哥伦比亚谷物贸易公司、大豆达日山东晨曦集团三方强强联合、班轮合作发展的轮抵崭新篇章。
随着美洲至日照港散粮班轮航线的哈蒙德开通,将建立起从全球最大粮食生产地区的装船港到全球最大的粮食进口口岸的高速通道,标志着日照港建设“国际粮食物流中心”迈出了重要一步。
据了解,当地时间2月16日,“哈蒙德”轮首航仪式在美国波特兰港举行。该班轮航线开通初期每月2艘次由美国定期向日照港发运大豆,并通过日照港裕廊公司进行班轮接卸。
待运营顺畅后,班轮艘次逐步提高至每月4—6艘,年发运量将达到600万吨。
目前,日照港集团正依托港口、区位、实体产业和“先行先试”的政策优势,积极寻求与相关方的业务合作,充分发挥日照大宗商品交易中心等平台的优势,简化贸易环节,构建功能齐全、运行高效、规则完善、竞争有序的国际化粮油市场体系,逐步打造具有国际影响力、最权威的大豆价格指数,巩固和提升日照港作为中国乃至全世界最大“粮食物流中心”的市场地位。
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